インディーカー

劇的な結末！

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コーナーTOPへ

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ブラジル・サンパウロの特設コースで開催された決勝レースは、悪天候のため赤旗中断。夕方の4時過ぎには赤旗が解除され、出場全車がリスタートへ向けてのローリングを開始した。雨は弱くなっていた中でペースカー先導による周回が続いたが、バックストレッチでの視界が非常に悪いまま改善がなされず、レースを続けるの危険過ぎると考えられたため、シリーズ主催者であるインディカーは月曜日へのレース順延を決めた。

予選10番手から、日曜日の14周で3番手までポジションを上げた佐藤は、月曜日にレースが再開されると、その5周目にブリスコーをパスして2位へと浮上。26周目のリスタートではパワーをアウト側から豪快にパスし、インディカーで初めてトップに躍り出た。その後はパワーを突き放し、23周に渡ってトップを走行。

しかし、34周目からのフルコースコーションでKV Racing Technology-Lotusはピットに入らない作戦を選んだ。レース中にフルコースコーションが一度でも出されれば、給油なしで走りきれるとの読みからだった。しかし、佐藤とチームの思惑に反し、フルコースコーションが出されることはなく、レースがグリーンで進む中で給油したために8位まで順位を下げてゴールした。

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